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Stage - Modélisation Adhérence mouillée (F/H)
Michelin · Clermont-Ferrand, Rhone-Alpes · Posted 4 days ago
"Improve the wet-grip simulation chain behind Michelin tire tread performance and test it against real experimental results at the Ladoux R&D centre."
Stage - Modélisation Adhérence mouillée (F/H) - - - - - - - - - - - -
- Type de contrat : stage conventionné de 6 mois maximum
- Niveau d’études : BAC+5 dans le domaine de la mécanique
- Langues : anglais niveau B2 (test lors de l'entretien)
Date de début : à compter de janvier 2027 Lieu de travail : R&D Michelin site de Ladoux
Venez découvrir les mécanismes complexes de l'adhérence des pneumatiques au sein des équipes de recherche avancée Michelin !
L’adhérence sur sol mouillé est un enjeu majeur pour la sécurité des usagers de la route. Elle constitue une performance clé pour les pneumatiques Michelin. Pour innover sur cette performance, cela exige une bonne compréhension du fonctionnement de la bande de roulement du pneumatique sur sol mouillé. Pour cela nous combinons des approches à différentes échelles, du pneu à la gomme tant au niveau expérimental que numérique.
La prédiction de l'adhérence sur sol mouillé reste complexe en raison du couplage entre la déformation du pneumatique, de la bande de roulement, les propriétés viscoélastiques des matériaux, la présence d'eau à l'interface et la rugosité des chaussées. L'amélioration de la représentativité des simulations constitue aujourd'hui un enjeu fort pour accélérer le développement de nouvelles solutions de bande de roulement.
Le sujet proposé vise à améliorer notre chaine de simulation numérique ; et à la confronter à des résultats expérimentaux.
Au sein des équipes de recherche avancée de Michelin, après une phase d’appropriation du sujet (Compréhension des mécanismes physiques de l'adhérence mouillée, appropriation des outils numériques et expérimentaux), vous contribuerez à :
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